每次你对你的车进行保养时，你都必须拧下并更换车上的一个小锡罐。这是我们的机油滤清器，随机油一起更换。
所以问题是，这个机油滤清器，通常每公里更换多长时间？它最长的寿命是多少？更换周期有多长？
在我们了解这个问题之前，我们先来了解一下这个机油滤清器。
我们目前的滤油器基本上都是这种旋装式滤油器。外面是一个圆形的铁盒子，里面有折叠的滤纸。这种滤纸是我们机器过滤器的核心材料。目前的机器滤纸它是热固化的，所以它具有一定的硬度和强度。与我们普通的纸张不同，它能承受油压，不容易变形。
此机油滤清器拧入机油回路的中间部分。底部是油底壳，顶部是发动机。其主要功能是过滤机油中的杂质和污垢，为发动机提供清洁的润滑油，减少磨损，延长发动机寿命。
它是这样工作的。它有一个进油口和一个出油口。油底壳中的机油从进油单向阀流入滤清器。流入的脏油在滤清器的边缘，在滤纸的外侧，然后通过。经过滤纸的过滤，干净的油从滤清器的中心流出，喷到发动机的各个部件上。
这是一个正常的工作过程，但也会有一些特殊情况。例如，我们的机器过滤器需要很长时间，机器过滤器的滤纸杂质太多，堵塞了滤纸孔，会导致机油流出。如果油量变少，进入发动机的机油变少，将影响发动机的润滑和运行。我该怎么办？
事实上，此时，为了确保流入发动机的机油量并保持机油压力，机油滤清器底部有一个弹簧阀，称为旁通阀，它会自动打开，允许未经过滤的机油从底部阀流出。进去，与滤清器中心的机油合并，一起流入发动机，但此时混合的机油是含有杂质的机油。
机器过滤器能用多久？
事实上，我们的机器过滤器的质量不是问题，而且滤纸不会在短时间内因油压和浸泡而变形。
然而，机器过滤器的使用寿命主要取决于其过滤能力，而不是其本身的质量。正如我们刚刚提到的，如果机油中有太多的杂质和油脂，它会粘附在滤纸上并堵塞滤清器孔，导致机油压力变低，从而使杂质机油直接进入发动机，相当于机油没有经过过滤，事实上，这个时候已经是更换滤清器的时候了。
因此，机器滤清器的更换取决于机油的清洁度。让我们举一个例子。例如，我们更换了机油和滤清器滤芯。如果我们跑了5000公里保养没有换机油，我们只换了滤清器，但下次换新滤清器的时间不会达到5000。公里，也许2000公里，3000公里都需要更换，因为旧的机油比新的机油含有更多的杂质。
因此，在大多数情况下，机油滤清器的使用寿命为5000公里，并且它是针对新机油的。